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¿Para qué sirve el líquido anticongelante de mi coche?

¿Para qué sirve el líquido anticongelante de mi coche?

Reconócelo: se te enciende una luz en el salpicadero y comienzas a temblar. ¿Avería? ¿Advertencia? Sea lo que sea, lo ideal es no dejarlo pasar. Pero, en ocasiones, esas luces no las hemos visto antes y no sabemos cómo actuar. Suele ser el caso del anticongelante, tema que hoy trataremos en este post. ¿Preparado para aprender? Y es que en Canarias quizás no le damos tanta importancia, pero es imprescindible conocer sus funciones para, si en un futuro viaje por carretera en climas más fríos nos encontramos el problema, saber cómo remediarlo. ¿Por qué es tan importante? El líquido anticongelante es imprescindible para el correcto funcionamiento de un coche. ¿Por qué?, te preguntarás. Para entenderlo, debemos recordar que en el motor de un coche de combustión interna se producen rozamientos que generan calor. Esto hace que la temperatura suba, siendo imprescindible que no se dispare para evitar un sobrecalentamiento. Aquí es donde entra en juegue el sistema de refrigeración de nuestro vehículo, un circuito cerrado que se compone de radiador, bomba de agua y vaso de expansión, y que a su vez, está lleno de agua. El funcionamiento es simple: el agua circula desde la parte de delante del coche, donde se enfría en contacto con el exterior por el radiador, hacia el motor, donde hace su labor de refrigeración. Para evitar problemas, sobre todo con las temperaturas de estas épocas, es imprescindible que el agua esté mezclado con anticongelante, consiguiendo que el motor siga funcionado de manera óptima a unos 90ºC. ¿Cómo sé si no está bien? Sabiendo ahora para qué sirve el líquido refrigerante, va a ser...
Seguridad vial: ocho aspectos a mejorar este 2021

Seguridad vial: ocho aspectos a mejorar este 2021

No solo cosas malas ha traído el coronavirus. Al disminuirse los viajes y desplazamientos del día a día, el número de accidentes mortales también se ha visto reducido en 2020, registrando la menor cifra desde el año 1960. En concreto, hablamos de un 21% menos de muertos al volante, con respecto al mismo periodo en el año anterior. Pero aunque los números son buenos, las comparaciones son odiosas. Si bien es cierto que las circunstancias no han sido normales, las autoridades abogan por mantener buenas conductas al volante para, este 2021, volver a contar menos vidas perdidas a final de año. ¿Cómo conseguirlo? Aquí, ocho consejos: Reduciendo la velocidad Porque el exceso de velocidad sigue siendo una de las principales causas de mortalidad al volante, la DGT instalará 75 nuevos radares durante este año. Junto a ellos operarán 28 drones, siguiendo los parámetros europeos. Y es que sufrir un accidente viajando a velocidad inadecuada aumenta las posibilidades de morir o sufrir lesiones graves, además de reducir la capacidad de reacción ante cualquier imprevisto. Manteniendo una tasa de alcohol 0,0% Aunque la ley permita una tasa máxima de 0,5 gramos de alcohol por litro en sangre (0,3 si eres novel), lo ideal es que esta sea 0,0: la única tasa segura. El motivo es que cualquier consumo, aunque no llegue a los límites establecidos, puede provocar alteraciones en nuestras facultades para conducir. El móvil, lejos Los smartphones de hoy en día se han convertido en la principal distracción al conducir. Teniendo en cuenta que estas distracciones ocupan un 33% de los accidentes de tráfico, es para dejarlo lejos. Por este...
Llega la DGT virtual: tu carnet en el móvil, ¡y mucho más!

Llega la DGT virtual: tu carnet en el móvil, ¡y mucho más!

Todo en la vida va camino de digitalizarse. Y la DGT, no ha sido menos. Ya puedes pagar multas, pedir informes o incluso solicitar un duplicado de tu carnet de conducir con tan solo un par de clicks. ¿Cómo? Con la DGT virtual, un sistema vigente desde finales de diciembre que reducirá considerablemente las visitas a las Jefaturas Provinciales de Tráfico. Es la propia administración quien indica que, con este proyecto, busca comunicaciones “más cómodas, más rápidas y con las mismas garantías que si se hicieran de modo presencial”. Y es que, desde marzo de 2020, ya podemos llevar nuestro carnet de conducir y la documentación de nuestro vehículo en la app miDGT. Si bien es cierto que desde finales de 2019 ya se podían hacer algunas gestiones online, la crisis del coronavirus ha acelerado todos los procesos. De esta manera, Tráfico busca que en 2021, prácticamente la totalidad de los procedimientos no requieran desplazamiento presencial. ¿Qué trámites hay disponibles? Relacionados con el vehículo: cambiar la titularidad del coche, solicitar un informe del vehículo (perfecto para la compra de coches de segunda mano), cambiar el conductor habitual, tramitar bajas definitivas y temporales, solicitar duplicados de documentación y realizar cambios de domicilio fiscal. Relacionados con el carnet de conducir: consultar saldo de puntos, solicitar un duplicado por pérdida o robo, inscribirse en cursos de recuperación de puntos, pedir un certificado de puntos y realizar cambios de domicilio o datos de contacto. Relacionados con sanciones: podrás pagar multas e identificar al conductor en caso de sanción por radar. También se pueden tramitar las reclamaciones Otros trámites: pago de tasas, solicitud de...
¿Sabes qué es el “efecto pantalla”? Descubre los peligros de conducir con viento

¿Sabes qué es el “efecto pantalla”? Descubre los peligros de conducir con viento

En estos días en los que la tormenta Filomena azota el país entero, en Canarias encontramos con fuertes rachas de viento que nos pueden poner en peligro al volante. Ante esta situación meteorológica, es imprescindible saber qué puede suceder y, sobre todo, como evitarlo. ¡Te lo contamos! Y es que las fuertes rachas pueden ser capaces de modificar la trayectoria de nuestro vehículo, provocando que nos choquemos contra la mediana, otro coche o incluso contra un peatón. Para evitar esto, lo más importante es reducir la velocidad y fijarnos continuamente en la intensidad y dirección del viento que sopla. Esto último es tan fácil como observar la vegetación o cualquier elemento colgante, que nos indicará de dónde procede. Nosotros, como conductores, debemos corregir de manera suave la dirección del coche, llevando el volante en sentido contrario al viento. De esta manera, reduciremos el riesgo de “arrastre” por la propia corriente. Es importante saber que, si el vendaval es lateral, el peligro aumenta. En esta línea, las marchas lentas nos ayudarán a tener la máxima capacidad de control del coche. Es recomendable además conducir en la parte central del carril, lo que nos dará algo de margen ante un posible susto. Carga Si es evitable, cuando hace viento es mejor no cargar equipaje en el techo, ya que afecta a la aerodinámica del vehículo y ofrece una mayor resistencia al aire. En el caso de que fuera imprescindible, los expertos recomiendan apostar por cargar en un baúl o cofre cerrado, que a posteriori colocaremos en lo alto de nuestro vehículo. Un caso similar ocurre con los remolques y las caravanas:...

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