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¿Coche de segunda? Antes, revisa estos siete puntos

¿Coche de segunda? Antes, revisa estos siete puntos

A la vuelta de la esquina encontramos nuevos proyectos que, seguramente, dan inicio en septiembre. La universidad, un trabajo nuevo… Llegar a ellos es imprescindible, pero si vamos a buscar un coche de segunda mano, ten en cuenta estos aspectos. Y es que no queremos que te encuentres sorpresas o gastos extras una vez te hayas hecho con tu nuevo compañero de vida. Para ello, ten en cuenta, primero que nada, su tasación en el mercado. La identificación comercial es uno de los datos más reales a tener en cuenta. Marca, modelo, información de matriculación o rematriculación, los titulares y los países en los que ha sido registrado te van a dar una idea de la vida que ha tenido tu posible compra. La ficha técnica es esencial para confirmar datos como la potencia, el kilometraje y las emisiones registradas en la última ITV. Es importante asimismo asegurarnos de que nuestro futuro vehículo no se encuentra en situación de embargo, ya que, aunque no sea culpa nuestra, no estará habilitado para circular. En esta línea jurídica, existe también la denominación de precinto financiero. Esto implica que, aun cambiando la titularidad, no puedes circular. Lo mismo ocurre si el conductor que adquirió el coche por primera vez no ha pagado el préstamo que pidió para ello. Asegúrate de que, si compras el coche a alguien que lo compró con una minusvalía, han pasado al menos cuatro años para cambiar la titularidad. Igual ocurre si el propietario estaba exento del pago de tasas de matriculación: tienes que justificarlo y poner todo en regla. Para finalizar, no te olvides: nuevo, de segunda...
Nervios y volante: ¿por qué nos transformamos al conducir?

Nervios y volante: ¿por qué nos transformamos al conducir?

Está más que probado: todos, por muy tranquilos que seamos, alguna vez hemos perdido los nervios al volante. Un toque de agresividad, improperios nunca antes dichos… ¿por qué nos pasa esto al conducir? Primero que nada, no te asustes: no te pasa a ti solo. Las encuestas dicen que el 25% de los conductores es peligroso por impulsivo, estresado o competitivo. ¿Las razones? Parece que el origen de ellas son varias y hoy vamos a simplificarlas. La competitividad es una de las principales teorías que se barajan. Se conduce como se vive, dicen. Aunque sea un error, es habitual conducir como compitiendo, con los riesgos que ello conlleva para nuestra integridad física. Otro de los enemigos que convierten personas en energúmenos al volante es la ansiedad. En ocasiones las personas sienten ciertos nervios al volante, quizás por miedo a accidentes, y esto provoca un pronto estrés y una violencia innecesaria y casi inmediata. En esta línea de causas, y como una de las más graciosas, los expertos hablan de ‘violencia vial’: el coche es nuestra casa y en él hablamos y decimos lo que nos da la real gana. La rabia, ira y la angustia sale a florecer mientras tenemos nuestra vida en juego. ¿Vale la pena? Para otros, sin embargo, es fácil culpar al resto de las causas del tráfico: nóveles, mujeres y ancianos suelen ser los principales colectivos que ‘encienden’ a conductores intolerantes. Más allá de las causas, desde Autoescuela Weyler creemos que, lo primordial, es ponerle remedio. Para empezar, recordando lo que aprendimos en las clases prácticas y no incumpliendo normas. Con esto nos referimos a...
Uno de cada cuatro conductores se distrae al volante con la tecnología

Uno de cada cuatro conductores se distrae al volante con la tecnología

No hay duda. El móvil se ha convertido uno de los mayores peligros cuando vamos al volante. Y es que, según un estudio del RACE, el 25% de los españoles utiliza apartos tecnológicos mientras conduce. ¡Una auténtica locura! Ya lo viene advirtiendo la Dirección General de Tráfico los últimos años: España es el país del mundo con más smartphone y los españoles a veces nos olvidamos que, mientras conducimos, no debemos utilizarlo. Por ello, desde Autoescuela Weyler educamos y recordamos que no existe llamada ni mensaje que no pueda esperar cuando es tu vida y la de los viandantes la que corre peligro real. Datos contrastados de la DGT afirman que las distracciones provocan el 30% de los accidentes de tráfico; con sus heridos, muertos y demás consecuencias.  Leer un whatsapp, buscar un número de teléfono en la agenda, buscar una dirección… Son actos comunes que pueden tener resultados lamentables si nuestra acción principal es conducir. Desde un simple susto hasta la muerte. Las sanciones económicas, la pérdida de puntos del carnet o la retirada del mismo son solo daños colaterales si al final salvamos nuestra vida por ir mandando un mensaje que, con total seguridad, puede enviarse 15 minutos más tarde. Prisas: malas consejeras Actos tan simples como activar el navegador antes de salir, parar dos minutos si tenemos que atender una llamada importante o avisar cuando ya hemos llegado a casa de nuestro amigo para recogerle son pequeñas acciones que no nos robarán demasiado tiempo y pondrán a salvo nuestra vida. ¿Que te pierdes? Pues buscas un lugar donde parar y redirigir el navegador. ¿Qué tienes hambre? Te...
Diez trucos para ahorrar combustible este verano

Diez trucos para ahorrar combustible este verano

Ahorramos cuando vamos a hacer la compra, cuando nos sacamos el carnet y cuando elegimos un coche nuevo o de segunda mano. En cada aspecto de nuestra vida tratamos de ahorrar sin que eso merme la calidad del objeto o servicio que vamos a utilizar. ¿Por qué no hacer lo mismo con el combustible de nuestro vehículo? Está en nuestra mano, ¡o en nuestro pie derecho! Para empezar, debe ayudarnos el coche. El tamaño y el motor determinarán el combustible que vamos a gastar. Las propias marcas indican el consumo aproximado de cada uno, pero es mejor investigar por nuestro propio pie. La variedad del mercado nos ayudará a no equivocarnos. Por otra parte, tú también eres importante. Tu conducción puede cambiar entre un 30 y un 50% el gasto de combustible. Y no, no todo es ir despacito. La anticipación, elegir el carril adecuado, no pegarse al camión que vas a adelantar, levantar el pie con antelación a la curva… todo ayudará. En esta línea y en autopista, también es importante controlar las aceleraciones en falso que se producen cuando un carril parece despejarse. Elegir con suerte la fila rápida del peaje te ayudará a ahorrar más que ir 20km/h más deprisa, ya que el tiempo que se gana es prácticamente el mismo. Es importante asimismo apostar por combustibles de calidad, ya que harán menos daño al motor, reduciendo la suciedad y sus posteriores limpiezas, con el consecuente coste. Según la petrolera BP, un depósito limpio puede cundir hasta 56 km más con un carburante superior. Controlar la carga que llevas en el maletero te ayudará asimismo a...

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