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¿Qué significan los códigos del carnet de conducir?

¿Qué significan los códigos del carnet de conducir?

Llega el momento: apruebas el examen práctico y, al cabo de un tiempo, la DGT envía  tu carnet de conducir a casa. Pero, ¿qué son todos esos numeritos y códigos que aparecen? Hoy, te lo descubrimos. Desde el 1 de enero de 2020, una nueva Orden Ministerial homologa los códigos de nuestro carnet de conducir con la nueva normativa europea. Esto permitirá que, independientemente del país en el que conduzcas, los agentes sepan si tienes alguna limitación para ello. Si tu carnet es anterior a esa fecha, no deberás renovarlo expresamente, pero sí te llegará el nuevo una vez expire su vigencia o si lo solicitas por robo o extravío.  ¿Dónde encontrar los códigos? En la esquina inferior izquierda de tu carnet de conducir encontrarás un apartado que pone “observaciones”, marcado como sección 12. Allí, aparecen los códigos que correspondan a tus restricciones y limitaciones, una vez realizados los test psicotécnicos necesarios para obtener el carnet o renovarlo. Es responsabilidad del conductor siempre cumplir esas restricciones o adaptaciones en todo momento, ya que el no hacerlo, con el Reglamento General de Conductores en mano, conlleva una sanción grave y una multa de 200€. Los códigos más frecuentes Restricciones por causas médicas Limitaciones al conductor Adaptaciones de los vehículos Otros códigos relevantes...
Siete consejos que te salvarán la vida en la carretera este otoño

Siete consejos que te salvarán la vida en la carretera este otoño

Ya lo empezamos a  notar: humedad, algo de fresco y, sobre todo, menos horas de sol. Todos estos fenómenos condicionan la conducción, elevando el riesgo de accidentes de tráfico. Por eso, hoy te contamos siete consejos para evitarlos. Revisa el estado de tu coche Es el momento de aprovechar y realizar tu revisión anual del coche, de una buena puesta a punto. De esta manera, te asegurarás el buen estado de los neumáticos, el motor, la batería y los frenos. También, en esta visita al taller, es el momento de comprobar que todo está bien con los niveles de aceite y refrigerante, los filtros de combustible y aire y las correas. Ojo con las hojas Parecen inofensivas, pero las hojas que caen de los árboles resbalan en demasía cuando están mojadas. Su efecto es muy parecido al aquaplaning. Da importancia el estado de los neumáticos: evitará el aquaplaning Aunque ya hemos comentado que es importante hacer una puesta a punto, los neumáticos son prioritarios. Si no están en un estado óptimo, es muy fácil  sufrir el aquaplaning. Esto es una capa de agua que se forma entre las ruedas y la calzada, lo que nos hace perder tracción y control del vehículo. Será importante que adecues siempre tu velocidad al estado de la vía, y que, en los grandes charcos, pases con marchas cortas y las cuatro ruedas. Si sigues la huella de tu predecesor, aprovecharás el drenado de agua de sus neumáticos. Organízate antes de salir Si no vas a trabajar o a algo ineludible, lo ideal es que te organices. Si se prevé que llueva de 13.00...
La DGT nos muestra la postura correcta para conducir de forma segura

La DGT nos muestra la postura correcta para conducir de forma segura

Tener una postura correcta cuando estamos conduciendo aumenta la seguridad del conductor al volante. Pero, ¿cuál es esa buena postura? Esta semana, te lo contamos de la mano de la DGT Y es que no, el coche no es el chaise longue de casa donde recostarte e ir cómodo. La postura que adoptamos al volante determinará el nivel de gravedad de un accidente si llegáramos a sufrirlo. Esto se debe a que, una buena postura, aporta mejore visibilidad en los espejos retrovisores, ajusta la distancia de los brazos al volante y la palanca de cambios y, además, determina el espacio en el que usaremos los pedales. Por eso, esta semana la Dirección General de Tráfico ha compartido en sus redes una imagen que, como todas, dice más que mil palabras. Con esta foto, nos recuerdan que es tan importante estar cómodo como adoptar una posición que nos permita reaccionar rápidamente en caso de imprevistos. Si nuestro coche lo conduce alguien más o vamos a sentarnos ante un volante que no es el nuestro, es imprescindible ajustar el asiento y los retrovisores, y también el volante si fuera necesario. Recuerda que, como bien te enseñamos en la autoescuela, no es bueno ni estar muy pegado – típico de conductores nóveles o inseguros, ni muy separado. Así, los brazos deben quedar un poco flexionados, con la espalda recta y lo más vertical posible. Respecto a las piernas, deben llegarnos fácilmente los pies al final del recorrido de los pedales y, a la vez, no rozar las rodillas en el salpicadero al retirarlos. Por último, es hora de revisar los elementos de...
La DGT alerta: con estas secuelas de la Covid19, no puedes conducir

La DGT alerta: con estas secuelas de la Covid19, no puedes conducir

¿Has pasado la covid 19 y tienes alguna secuela?¿Aunque hayas pasado la cuarentena todavía te quedan síntomas? La DGT recuerda que, ante el volante, no todo vale. Estos son los aspectos a tener en cuenta antes de coger el coche. En lo que va de año, nuestro país ha pasado por un confinamiento, un estado de alarma, una desescalada y, desgraciadamente, una segunda ola de contagios. Esto indica que son muchas las personas que sufren y han sufrido la pandemia. Por eso, un acto tan cotidiano como ponernos al volante, ha de ser valorado y meditado si, en los últimos días, has tenido síntomas o incluso has sido diagnosticado de coronavirus.  De aquí que sea la propia DGT quien nos recomiende que, ante cualquier síntoma o secuela, no iniciemos la marcha. Pero, ¿puedo o no puedo conducir? Las autoridades recomiendan en la coyuntura actual volver a retomar la conducción solamente cuando estemos plenamente recuperados; esto es, sin síntomas de debilidad o cansancio, sin fatiga ni dolor muscular o cualquier otra dolencia, por leve que sea. Además, superada la enfermedad, es recomendable evitar los viajes largos y, si los haces, hacer las paradas oportunas, ventilando lo suficiente el vehículo, sobre todo si sufres algún tipo de problema respiratorio. Otro aspecto a tener en cuenta son las enfermedades cardiovasculares o metabólicas previas a la presencia del virus. Si has tenido alguna, la DGT recomienda abiertamente no conducir, ya que hay una alta probabilidad de mareos o pérdidas del conocimiento por arritmias. Síntomas neurológicos Aunque pueda parecer obvio, la DGT recuerda que ante cualquier síntoma neurológico – mareos, ataxias o temblores-  está...

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