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Alcohol y carnaval…siempre sin coche

Alcohol y carnaval…siempre sin coche

Se acercan los carnavales y seguro que ya lo tienes todo preparado: disfraz, complementos, purpurina… y botellas. Porque el carnaval es una de las fiestas en las que el alcohol está más presente. Pero puede que con tanto preparativo te hayas olvidado de lo más importante: tu seguridad. ¿Ya has pensado cómo vas a ir y volver? En el Centro de Formación y Autoescuela Weyler queremos que disfrutes de la fiesta y no te preocupes de nada más. Nuestro mejor consejo es que si vas a beber dejes el coche en casa. El carnaval de Santa Cruz de Tenerife cuenta con uno de los mejores servicios de transporte público para que disfrutes de la fiesta hasta que el cuerpo aguante y llegues sano y salvo a casa. Desde el viernes 24 de febrero, día de la Cabalgata anunciadora, hasta el domingo 5 de marzo de Piñata, Titsa llevará a cabo un servicio de refuerzo en todas las líneas que conectan la ciudad. Además, el tranvía también funciona las 24h, aunque a partir de la parada de La Paz. Y si ninguna de estas opciones te gusta, siempre puedes convencer a tus amigos y coger un taxi entre todos, merecerá la pena. Si aun así crees que la mejor opción para ustedes es llevar su propio coche, queremos dejar claro que la única tasa de alcohol absolutamente segura es 0,0 g/l.  Por eso, el mejor método es que compartan la responsabilidad y cada día uno del grupo no pruebe ni una gota de alcohol y sea el encargado de conducir. La tasa de alcoholemia permitida para los conductores noveles (2...
¿Por qué no apruebo el examen práctico?

¿Por qué no apruebo el examen práctico?

Nuestra saga se acerca al final con una de sus últimas entregas. De ella esperamos que sea muy  útil para todos aquellos que se están sacando el carnet de conducir. Y es que, muchas veces, nos olvidamos de que el examen práctico contiene muchos aspectos y tenemos que estar pendientes de todos al realizarlo. En este capítulo nos vamos a cenar en la utilización de las luces y el manejo de mandos. ¿Preparado? Utilización de las luces –          Utilización de mandos: Es, directamente, falta eliminatoria, el circular negligentemente al no utilizar el alumbrado pertinente. –          Alumbrado de posición: No utilizarlo cuando es obligatorio constituye una falta leve. En el caso del alumbrado de cruce, será falta leve el no activarlo cuando la norma lo indique y en situaciones de disminución de velocidad. –          Alumbrado de carretera: Cometerás una falta leve tanto si lo usas cuando está prohibido como si no lo usas cuando es obligatorio. Habrás suspendido si lo utilizas deslumbrando y causando peligro. –          Luz antiniebla: en este caso, la falta será leve si la ponemos cuando no se dan las condiciones, y eliminatoria si no la usamos cuando es necesaria, creando peligro. –          Luz de emergencia: su uso inapropiado o su no uso cuando la necesitamos constituye faltas ‘verdes’. Manejo de mandos Operaciones simples –          Puesta en marcha: si los nervios te juegan una mala pasada y no consigues encender el motor, lo haces provocando salto o insistes en arrancar cuando ya está arrancado, tendrás una falta leve. Lo mismo ocurrirá si no apagas el motor al acabar tu examen. –          Embrague: Si desembragamos injustificadamente, ya tendremos...
Cinco inventos que hicieron que hoy conduzcamos cómodos

Cinco inventos que hicieron que hoy conduzcamos cómodos

Hace algunas semanas les hablábamos de cómo la tecnología afecta a la conducción. Los avances, a veces para bien, a veces para mal, nos han  permitido hoy que conducir sea más cómodo que nunca. Y es que confort y automóvil, no han ido siempre de la mano. Uno de estos grandes facilitadores son los amortiguadores telescópicos, esos que nos permiten huir de los incómodos baches. Este invento, que nos permite independizar la llanta del chasis, tuve lugar hace ya unos cuantos años, en 1908 y fue el famoso FordT uno de sus primeros portadores. Ya en 1956 se fabricaron los primeros ajustables. ¿Y qué sería de nosotros en pleno agosto y sin aire acondicionado en una cola? Los primeros estudios, de la mano de General Motors, surgieron alrededor de 1930. Tan sólo nueve años después se comercializó el primero.  ¿Saben cuál era su precio? ¡4.300 euros! Dentro de los cambios estrellas está la dirección asistida.  Y es que, ¿se imaginan vivir sin ella?. A día de hoy existen vehículos que no la tienen y, se los prometemos, ¡son como ir al gimnasio gratis!. Si le miramos el lado positivo, no está tan mal, pero sin ella esos aparcamientos estrechos con  maniobras rápidas no eran más que un sueño. Otro de aquellos inventos que llegaron para quedarse fue el reposacabezas, en sus inicios un artículo de lujo. Porque, cuando Volvo lo introdujo, sólo buscaba la comodidad de aquellos que compraban su alta gama. Hoy además de ser un elemento de seguridad pasiva no deja de ser un descanso para la parte superior de nuestro cuerpo, aquel que nos permite no...
Lluvia y viento: aprende a conducir con ellos

Lluvia y viento: aprende a conducir con ellos

Aunque hoy brille el sol, estamos en febrero, mes por excelencia de lluvia, viento e incluso nieve. Para que no te pille sorprendido, hoy te enseñamos a conducir con ellos como compañeros de viaje. Porque la seguridad es nuestra prioridad, ¡no te pierdas estos consejos! Luvia al volante Todos lo sabemos: la lluvia viene acompañada de colas, atascos, problemas de agarre de los neumáticos… Es por ello que los accidentes de tráfico aumentan notablemente; pero siguiendo estos consejos, podemos evitar ser parte de las estadísticas. Limpiaparabrisas: es imprescindibles que los tengamos controlados. Que no funcionen puede ocasionar un problema. Todas las semanas, comprueba que está correcto. Los frenos, en perfecto estado. De vez en cuando, asegúrate de que estén bien. En tiempos de lluvia es más complejo detenerse. Recomendamos asimismo que, si no tenemos ABS, frenemos con máxima suavidad. Si lo tenemos, píselo a fondo: ¡para eso está!. Luces: sin ellas no nos verán. Si la lluvia es muy intensa, no se olvide de las antiniebla. Aumente la distancia de seguridad y gane tiempo para frenar en caso de emergencia. Aunque parezca una cuestión estética, la limpieza también es importante. Si a la dificultad natural le añadimos una que puede evitar, el problema será mayor. Active el climatizador para que no se empañen los vidrios. Lo más importante es evitar el aquaplanning. Para ellos, extreme las precauciones en charcos y lugares con agua acumulada. Enemigo viento La DGT advierte que, ante fuertes rachas de viento, comunes en las islas que habitamos, los riesgos son más elevados que, incluso con lluvia. Sin embargo, el viento más peligroso es el que...

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